Po niej nastąpi gala wręczenia nagród GreenTecAwards, która odbędzie się 13 maja w Monachium.

„Jest nam niezmiernie miło, że otrzymaliśmy tę nagrodę. Dzięki CoradiaiLint Alstom jako pierwszy na świecie producent taboru, stworzył całkowicie bezemisyjną technologię przystosowaną do wdrożenia do produkcji seryjnej”, stwierdził Jörg Nikutta, Dyrektor zarządzający Alstom w Niemczech i Austrii. „Tak naprawdę osiągnęliśmy jeszcze więcej – stworzyliśmy innowacyjną koncepcję mobilności, która jest przyjazna dla środowiska, konkurencyjna 0raz obejmuje nie tylko pociągi i ich obsługę, lecz także infrastrukturę potrzebną do ich zasilania.”

CoradiaiLint to całkowicie bezemisyjny pociąg regionalny będący alternatywą dla pojazdów spalinowych na liniach niezelektryfikowanych. Tego typu linie stanowią obecnie ponad 40 procent sieci kolejowej w Niemczech. Dzięki zasilaniu ogniwami paliwowymi, w których wodór przetwarzany jest na energię elektryczną, CoradiaiLint emituje wyłącznie parę wodną i skroploną wodę. Pociąg rozpocznie regularne kursowanie w tym roku, na trasie Cuxhaven–Bremervörde.

Dyplom GreenTecAwards przekazali Alstom członkowie jury, prof. Tim Hosenfeldt, Kierownik Centrum Innowacji Schaeffler i dr Joachim Damasky, Dyrektor zarządzający Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego, w obecności inicjatora GreenTecAwards, Svena Krügera. W ceremonii wręczenia nagrody w Salzgitter wzięli również udział przedstawiciele organizacji partnerskich GreenTecAwards – TÜV NORD i NOW (niemieckiej Narodowej Organizacji na rzecz Technologii Wodorowych i Ogniw Paliwowych).

„Technologia wodorowa wskazuje nowe drogi do wolnej od dwutlenku węgla mobilności, zwłaszcza w takich dziedzinach jak kolejnictwo czy transport ciężarowy, w ramach zrównoważonego i wolnego od paliw kopalnych energetycznego łańcucha wartości. W pociągu CoradiaiLint spółka Alstom w imponujący sposób wprowadza tę koncepcję w życie”, stwierdził prof. Hosenfeldt.

„Nasza branża podąża w stronę mobilności opartej na rozwiązaniach ekologicznych. Przykład CoradiaiLint pokazuje, że mamy bardzo zróżnicowane możliwości”, zauważył dr Damasky.

„Technologia ogniw paliwowych jest bardzo obiecująca dla dalszego rozwoju alternatywnych systemów napędowych w kolejnictwie. Projekt Alstom CoradiaiLint wspaniale wpisuje się w dalekowzroczną, zieloną mobilność”, dodał Silvio Konrad, dyrektor zarządzający TÜV NORD Systems.